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发布时间:2022-01-10 04:24:32
当然管线并不一定全是在地下的,也有在天上的。很多新手容易犯的错误就是,把的注意力全集中在挖掘机铲斗上,却不知在提臂时斗杆油缸已经碰到了电线。遇到空中的电线不管是什么电线,先观察有没有绝缘皮,有绝缘皮轻轻碰一下没关系,没绝缘皮的电线,千万不能碰,一碰就会断,而且还可能会伤油缸。万一油缸轴被电伤,就千万不要缩回去,缩回去会刮坏油封,应先用极其细的砂纸磨光,或是用专门的工具抛光。如果是高压电线那更要保持一个安全的距离。
挖掘机的驾驶室是在左边,中间被动臂挡住了视线,所以右侧有很大一片的视线盲区,尤其是右侧后方更是看不到。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤或!所以在不是十分宽阔的场地工作时,挖掘机尽量靠左,让右侧留出更多的空间。后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西,经常会在工作或是运输中碰掉,很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧,反正不重要,就没有及时换上新的后视镜。其实在挖掘机上后视镜很重要尤其是右侧的,事故的发生往往是由于安全意识不强!
“试”就是操作一下机器液压系统的执行元件,从其工作情况判定故障的部位和原因。 在丈量汽缸空隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向丈量,而在其它方向丈量。铝合金活塞的构造特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸空隙并不持平。丈量时,规则以椭圆长轴方向的空隙为准,即丈量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的空隙。
外围元件检查一切正常。此时天色已晚,商定笠日再战。转天到达现场,先从线束查起,因前夜分析:各元件无问题,是否问题出在线路的接触不良上。首先检查液压泵附近的线束,结果发现:液压泵底部用于固定A传感器及其它元件线束的钢片卡子已将电线磨破,露出了铜丝。当底盘坐偏时钢片卡子恰好与铜丝接触,导致短路。并因液压泵的震动使两者时接时断而引起动作的抖动;而底盘坐正时两者距离较远,无法接触。因此工作正常。
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